Das Entwicklungskonzept für die Rostocker "Holzhalbinsel" - ein ursprünglich gewerblich genutzter Standort - sieht auf Grundlage der Rahmenpläne "HOLZHALBINSEL/VOR DER ÖSTLICHEN STADTMAUER" und "STADTHAFEN 2000" die Schaffung eines allgemeinen Wohngebiets vor.

Im Einzelnen geht es um die Herstellung von 42.000 qm Gewerbefläche, etwa 38.000 qm Wohnfläche, 375 Kfz-Stellplätzen, 3.500 qm für einen Großversorger und einer hochwertigen Hotelanlage. Zur Reduzierung der Lärmimmission ist die B 105 baulich abzuriegeln; die Westhalbinsel ist als feste Uferkante auszubilden und die gesamte Uferzone für die Öffentlichkeit nutzbar zu gestalten.

Die Baugrundverhältnisse des durch Aufschüttung entstandenen Areals sind wegen mächtiger Muddehorizonte schwierig. Hauptproblem stellt aber die Überflutungsgefahr dar, die sich bei einer mittleren Geländehöhe von + 0,70 m HN regelmäßig durch Rückstau der ostseebeeinflußten Warnow ergibt. Die Bebauung des Areals hat sich damit an der Höhe des Bemessungshochwassers (BHW) von + 2,85 m HN zu orientieren.